Planificación fiscal
Fiscalidad de tripulantes de yate en España
Una temporada en un puerto español puede convertirse en un año de residencia fiscal en España. Tus días, tu empleador y la bandera del barco siguen reglas distintas. Cuatro preguntas lo ordenan.
Cuatro preguntas, en este orden
¿Dónde eres residente fiscal?
En España si pasas aquí más de 183 días del año natural, contando las ausencias esporádicas, si aquí está el centro de tus intereses económicos, o si aquí viven tu cónyuge y tus hijos menores. Vivir a bordo no significa no tener residencia: varios países pueden reclamarte.
Cómo funciona la residencia fiscal en España¿Qué país puede gravar tu salario?
Lo decide el convenio de doble imposición entre España y el otro país, y la redacción para el trabajo a bordo de buques en tráfico internacional varía. Un empleador o una gestora fuera de España no impide que España te grave si eres residente aquí.
¿Dónde cotizas a la Seguridad Social?
Según las normas de la UE, el trabajo que se hace normalmente a bordo de un buque con bandera de un Estado miembro se considera realizado en ese Estado, con excepciones. Fuera de la UE se aplican otras reglas.
¿Qué tienes que presentar, y dónde?
Se deduce de las tres respuestas anteriores. Te damos la lista de declaraciones y plazos, y un certificado de residencia fiscal español si te lo pide tu empresa u otro país.
Casos que vemos en el pantalán
- Tu yate pasa la temporada en España
- Las estancias largas en puertos españoles suman días en España. Que te conviertan en residente depende del cómputo completo, de las ausencias esporádicas y de dónde estén tus intereses.
- Vives a bordo
- No tener casa en tierra no significa no tener residencia fiscal. Varios países pueden considerarte residente y los convenios deciden entre ellos.
- Tu empleador está fuera de España
- Que te contrate una empresa o gestora extranjera no impide que España te grave si eres residente aquí. Cómo tributa el salario depende de la residencia y del convenio aplicable.
- No sabes dónde cotizas
- Dentro de la UE, el pabellón del barco es un factor clave, con excepciones. Fuera de la UE se aplican otras reglas. Conviene comprobarlo antes de que surja un problema.
Para la primera conversación
Basta con una breve descripción de dónde pasaste el último año, tu empleador y el barco. En este momento no necesitas enviar documentos.
Más adelante, solemos pedirte
- Tu contrato de trabajo o de enrolamiento y las últimas nóminas.
- Un resumen de dónde estuvisteis el barco y tú en los años que se revisan.
- Cualquier certificado de residencia fiscal o de Seguridad Social que ya tengas.
- Declaraciones presentadas en cualquier país en los últimos años, si las hay.
Preguntas de tripulantes de yate
¿Los días a bordo en un puerto español cuentan como días en España?
Pueden contar. Cómo se computa cada día depende de los hechos, y el cómputo es solo un criterio. Lo revisamos contigo.
Mi yate tiene pabellón extranjero. ¿Significa que no tributo en España?
No. El pabellón importa para la Seguridad Social en la UE y puede importar en algunos convenios, pero si eres residente en España, España puede gravarte en general. El convenio decide cómo se evita la doble imposición.
¿Hay diferencia entre yates privados y comerciales?
Puede haberla según algunos convenios y normas. Comprobamos el uso del barco antes de darte una opinión.
No soy residente en ningún país. ¿Es posible?
En la práctica es raro y arriesgado darlo por hecho. Te ayudamos a determinar dónde eres residente y a documentarlo.
¿Qué necesito para la primera conversación?
Una breve descripción de dónde pasaste el último año, tu empleador y el barco. En este momento no necesitas enviar documentos.
Empieza a contar al empezar la temporada
Cuéntanos dónde estará el barco, quién te contrata y dónde está tu casa. Un socio responderá las cuatro preguntas para tu caso.
Habla con un socio- Teléfono
- +34 626 681 867